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发布时间:2022-01-11 05:37:23
窜油:主要表现为储气瓶放水时有过量机油溢出,或者是在空气滤清器以及排气口有机油溢出。主要原因是发动机曲柄箱压力过高,或者发动机油压过高;润滑油变质;脏污没有从储气瓶排出,空压机运行时间过长。检修方法为检查空压机滤清器,如有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,应及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形。保证进气管***有低要求的圈内直径;检查回油管是否有过多弯曲、扭结或障碍。建议小回油管内直径为12mm。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内,检查并测量空压机套缸、活塞环磨损损坏情况以及装配情况,磨损严重的予以更换。
活塞式高压空气压缩机用于各种应用
活塞式高压空气压缩机是早的压缩机设计之一,但它仍然是一种多功能且非常好的压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸中向前移动。如果仅使用活塞的一侧进行压缩,则称为单作用。如果使用活塞的上侧和下侧,则称为双作用。 活塞式压缩机用于各种应用。它可以压缩空气或压缩气体,几乎没有变化。活塞式压缩机是一种将空气和气体压缩至高压的设计,适用于呼吸空气压缩机等应用。 活塞式压缩机配置可以从用于低压/小容量应用的单缸配置到可以压缩到非常高压力的多级配置。在多级压缩机中,空气被分级和压缩,逐步增加压力。
旋片式空气压缩机
叶片式压缩机采用传统的成熟技术,以极低的速度(1450转/分钟)直接驱动,具有的可靠性。转子是连续操作的部件,沿着长度方向切割有多个槽,滑块在油膜上滑动。转子在气缸的定子中旋转。
在旋转期间,离心力将滑块拉出凹槽以形成单独的压缩室。旋转使压缩室的容积保持恒定,并且气压继续增加。压缩产生的热量通过注入加压油来控制。高压空气从排气口排出,残油通过终的油分离器排出。
空压机压力低的原因
一、进气阀不能翻开:进气阀的功用是控制进气量。机组满负荷运行时,进气阀处于全开状况。当用户所需用气量减小时,由气量调度设备向进气阀输入压缩空气,使进气阀开度减小,从而减少压缩机的进气量,进气阀故障将影响机组所带负荷的多少。
二、放气阀故障(加载时无法封闭)。
三、压力开关设置太低(继电器控制机组)。
四、压力表故障(继电器控制机组);替换压力表。
五、压力开关故障(继电器控制机组);维修,必要时替换压力开关。
六、控制管路漏气:空气压缩机控制管路漏气将使进气阀无法全部翻开以至于机组负荷无法带满。
七、空气需求量大于供给量:检查供气管道上的阀门是否敞开或系统上是否有漏气现象,减少用气量。
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